Ｓ９０ (ボルボ Ｓ９０) 9B系 | 装備・スペック

ボルボのフラッグシップ・セダンとして1997年モデルから登場したS90。この時代から新たにセダン系モデルに"S"、エステート系モデルに"V"というモデル名を冠することになったボルボだが、ボディをはじめ基本的なメカニズムは従来モデルの960を踏襲する。そのルーツは1982年にデビューした740だが、改良と熟成を重ねたことでボルボの頂点に相応しいクオリティとポテンシャルを身につけている。搭載されるエンジンは90年代に新設計された3リッター直6DOHC24バルブ・ユニットで最高出力は200psを発揮、電子制御4速ATを介して後輪を駆動する。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンクとなる。

後継モデルとなるS80のデビューによりわずか2年ほどの生産期間となったS90。ゆえに展開されたグレードも極めてシンプルだ。本国には2.5リッターの設定もあったが、日本には3リッター・モデルのみが導入され、ベースグレードとなる3.0、本革インテリアなど豪華装備が与えられた3.0E、そしてロングホイールベース版のロイヤルという展開であった。装備面はフラッグシップらしく充実しており、フルオートエアコンやCDオーディオ、パワーシートは全モデル標準となる。安全装備はABSや運転席エアバッグ(助手席はオプション)、サイドエアバッグなどが標準でそなわる。ロング・ホイールベース仕様のロイヤルには4人乗り仕様と5人乗り仕様が設定された。

ロング・ホイールベース仕様のロイヤルでは、あのエルメスがインテリアを手掛けた「ロイヤル・エルメス」が30台の限定でリリースされた。シートやステアリングにエルメスの上質なレザーがふんだんに用いられ、その縫製もエルメスの工房によって行われた。新車時の価格はロイヤル(4シーター)の700万円に対して、850万円という設定であった。