９００ カブリオレ (サーブ ９００ カブリオレ) DB系 | 装備・スペック

ファッショナブルなオープン4シーターとして注目を集めた初代サーブ900カブリオレ。その2代目モデルは5ドアハッチバック、3ドアクーペに続き1994年にデビューを飾っている。そのメカニカル・コンポーネンツは5ドア、3ドアと同様にオペル・ベクトラ、アストラと共用となるが、細部の仕立てはサーブ独自のデザインとなる。そのボディサイズは全長×全幅×全高が4635×1710×1435mmとなり、2600mmのホイールベースともに5ドアモデルと共通で、キャビン内もフル4シーター・カブリオレとして十分なスペースを確保している。搭載されるエンジンも5ドア同様、最高出力130psを発生する2リッター直4DOHC、150psを発生する2.3リッター直4DOHCのほか、185psを発生する2リッター直4DOHCターボや2.5リッターV6DOHCをラインナップする。耐候性、快適性に優れるカブリオレ部の設計は先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるものだ。

サーブ900シリーズのカブリオレが導入されたのは1994年末、2.3リッター・エンジンを搭載するモデルからスタートしている。その後、2リッター・ターボも追加され、初代モデル同様に高い人気を博した。カブリオレにはその性格から日本仕様は4速ATのみの設定となり、MT車やセンソニックの設定はない。