９−３ (サーブ ９−３) FB系 | 装備・スペック

スウェーデンのスポーティセダン、9-3（ナインスリー）は、サーブ900の後継モデルとなる。軍用戦闘機の会社としてスタートしたサーブは、得意の航空力学を駆使した空気抵抗の少ないボディデザインで、かつてはラリーなどでも活躍していたメーカーだ。GM傘下で生産される現行の9-3は、プラットフォームだけでなく多くのパーツをオペルベクトラと共有する。先代モデルよりもねじれ剛性が約3倍アップとなったボディにサーブ自製のターボエンジンを搭載し、インテリアには人間工学に基づいた機能性と操作性に優れたスカンジナビアンデザインを用いるのも特徴だ。従来モデルでは3ドアと5ドアのハッチバックだったが、このモデルボディスタイルは4ドアセダンになっている。駆動方式はFFのみ。

エントリーモデルの1.8t、標準モデルのLinear(リニア)、本革レザーシートでエレガントに強調するArc(アーク)、フラッグシップモデルのAero(エアロ)の４タイプ。エンジンは２リッター直列4気筒DOHCにインタークーラーつき低圧ターボと高圧ターボの２ユニットを用意し、1.8tとLinearが最高出力150ps/5500rpm、最大トルク24.5kgm/1900rpm、Arc が最高出力175ps/5500rpm、最大トルク27.0kgm/2200rpm、Aero が最高出力209ps/5300rpm、最大トルク30.6kgm/2500rpmとなる。トランスミッションはマニュアルモードつきの5速AT。Aeroには、ステアリングから手を離さずにシフトチェンジが行えるシフトボタンがそなえられている。サスペンションはフロントがストラット、リアが4リンク。標準で右ハンドル仕様とするが、ArcとAeroには特別注文で左ハンドルも選べる。