F512M 512系のカタログ情報。F512M 512系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
80年代のフェラーリを支えたテスタロッサ系モデルの最終型がF512M。空力的な性能向上とフェラーリ車全体に共通したアイデンティティを持たせることを目的にリメイクされたこのモデルでは、先に登場した456GT、F355と共通部分の多いフロントデザインを持ち、512BBから続いたリトラクタブルヘッドランプが固定式に変更。テールランプにも丸型4灯式を採用するなど、大幅なイメージチェンジが行われた。また、積極的に車体下へ空気を流入することで、整流効果とミッドシップエンジンへの冷却効果を高めている点も、このF512Mの特徴だ。そのほか、安全装備としてABSを採用。さらには軽量化にも着手しており、5リッター水平対向型12気筒エンジンには、鍛造アルミ製ピストンやチタン製コンロッドが採用され、ブレーキキャリパーや新デザインのアルミホイールも従来モデルよりも軽量化されている。
エンジンは5リッター水平対向型12気筒DOHC48バルブをミッドに縦置きで搭載し、最高出力440ps/6750rpm、最大トルク41.0kgm/5500rpmを発生する。トランスミッションは5速MT。インテリアには、新デザインのステアリングホイールとペダルエクステンションを採用。オプションでスポーツシートも選択可能。公称最高速は315km/h。
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