アルファ ＧＴＶ (アルファロメオ アルファ ＧＴＶ) 916系 | 装備・スペック

FFスポーツモデルとして、高いポテンシャルが自慢のアルファロメオGTV。デビューは94年のジュネーブショー。日本への導入は96年で、登場からすでに長い年月を経過しているモデルだ。これまで年々改良を受け進化し、そのポテンシャルはいまだ色褪せることがない。ちなみに、現行モデルは03年6月にマイナーチェンジを行っている。エンジンはV6、3.2リッターDOHCエンジンを搭載。最高出力240馬力／6200rpm、最大トルク29.4kg- m／4800rpmを誇り、高回転まで滑らかに回るエンジン特性はGTVの大きな魅力のひとつだ。ボディ剛性がアップしていることもあり、乗り心地は少々硬めではあるのだが、いやな突き上げ感はほとんどなく、比較的快適にドライブすることができる。また、2＋2のクーペであるから、リアシートもしっかり備わっており、決して広々、ゆったりとはいかないが、後席にはきっちり座ることができ、意外に実用的だ。エクステリアデザインはアルファロメオのアイデンティティともいえる、楯型グリルが目を引く。スポーツクーペのお手本のような流麗なデザインはピニンファリーナの手によるもの。

アルファGTVは3.2リッターV型6気筒DOHCエンジン搭載の1グレード展開。ミッションは6速MTが組み合わされる。かつては右ハンドル仕様もラインナップされていたが、現在は左ハンドルのみが設定されている。

デビュー以降、年々改良が行われているが、とくにエンジンは、2リッターV型6気筒SOHCターボから3リッターV型6気筒DOHCへ。そして、00年のマイナーチェンジでは、アルファのフラッグシップユニットともいえる3.2リッターV型6気筒DOHCを搭載。同時に、駆動力制御を行うASR（アンチスリップ.レギュレーション）システムも追加され、走りポテンシャルはさらに高められている。