アルファ GT 93720系のカタログ情報。アルファ GT 93720系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
アルファGTは2003年のフランクフルト・ショーで公開された2ドアクーペ。大ヒットとなった156/147をベースとするが、そのデザインや生産はイタリアの名門カロッツェリアであるベルトーネが手がける。本国では240psを発生する3.2リッターV6DOHC24バルブ・エンジンを筆頭に、直噴2リッター直4DOHC、1.8リッター直4DOHC、そして1.9リッターのディーゼルターボ・ユニットをラインナップする。足まわりはフロントがダブルウィッシュボーン、リアがストラットで156/147と共通となる。全長×全幅×全高:4496×1765×1375mm(JTS)というサイズを持つボディは一見すると2ドアクーペに見えるが、リアにはユーティリティに優れるハッチゲートを備えており、正確には3ドアとなる。2595mmというホイールベースも156と共通となるため、クーペスタイルの端正なルックスを採用しながらもリアシートの居住性やラゲッジルームのユーティリティも良好だ。
2004年から我が国に導入されたアルファGT。現在、日本向けに用意されているのは2リッター直噴4気筒エンジンを搭載するJTSと3.2リッターV型6気筒エンジンを搭載する3.2V6 24Vの2モデル。JTSにはマニュアルミッションをベースとしたセミATとなるセレスピードが、V6には6速MTがそれぞれ組み合わされている。また、JTSにはV6モデル同様、キセノンヘッドライトやヘッドライトウォッシャー、シートヒーターなどを装備したエクスクルーシブも用意されいてる。
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