アルファ １５６スポーツワゴン (アルファロメオ アルファ １５６スポーツワゴン) 932系 | 装備・スペック

ミドルクラススポーツセダン、アルファ156と全長を同じくし、ワゴンスタイルとしたモデルがアルファ156スポーツワゴン。スタイル優先なのでラゲッジスペースの使い勝手はそれほど期待できるものではないが、セダン同様の走行性能を持っているのでスポーティな走りが楽しめる。アルファロメオとしては久々の大ヒット作となった社内デザインによるこの156シリーズは、2003年に巨匠ジョルジエット・ジウジアーロの手によりマイナーチェンジを受けた。2.0JTSセレスピードであれば、ステアリングにF1マシンのようなシフトチェンジが可能なボタンがついているので、レーシーな雰囲気も味わえる。駆動方式はFF。サスペンションは、フロントにダブルウィッシュボーン式、リアにマクファーソンストラット式を採用している。

日本導入モデルでは、2.0JTSセレスピードと2.5V624V Qシステム、3.2GTAから選べる。また、よりスポーティでエレガントな装備を充実させたTI（Turismo Internazionale）シリーズを2.0JTSセレスピードと2.5V624V Qシステムそれぞれにラインアップ。エンジンは、2リッターが直列4気筒DOHC最高出力166ps/6400rpm、最大トルク21.0kgm/3250rpm、2.5リッターがV型6気筒DOHC最高出力192ps/6300rpm、最大トルク22.2kgm/5000rpm、3.2リッターがV型6気筒DOHC最高出力250ps/6200rpm、最大トルク30.6kgm/4800rpmとなる。トランスミッションはすべて2ペダルで、2.0JTSセレスピードにシーケンシャル5速AT、2.5V624V Qシステムにマニュアルモードつき4速AT、3.2GTAに6速AT。ハンドルはGTAが左ハンドル、そのほかが右ハンドルの設定。

1998年には欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。