アルファ １６６ (アルファロメオ アルファ １６６) 936系 | 装備・スペック

アルファロメオのアッパーサルーンであった164の後継モデルとして98年にデビュー。シャーシは先に発表された156用をベース166用に改良。スタイリッシュなフォルムは、新世代アルファらしい。2001年のマイナーチェンジでラジエータグリルが大型化などされ、よりアグレッシブルなフロントマスクになった。搭載されるエンジンは、3リッターV型6気筒DOHC。そのスペックは、最高出力220馬力／6300rpm、最大トルク27kg- m／5000prm。シーケンシャルモード付き4速ATを組み合わせる。駆動方式はFFで、日本仕様は右ハンドルのみの設定になっている。ABS＋VDC （車両挙動安定装置）を標準装備し、F1技術が投入されたフロントダブルウイッシュボーンサスとリヤマルチリンクサスペンションを採用。これによって安定性の高く軽快なハンドリングを実現する。

日本に導入されるのは3.0リッターV型6気筒DOHC24バルブエンジン＋シーケンシャルMTモード付き4速ATで、右ハンドル仕様のみ。グレードは、標準仕様とサンルーフや17インチアルミホイール、本革シートを装着するエクスクルーシブの２タイプを設定する。