アルファ 145 930A系のカタログ情報。アルファ 145 930A系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
アルファロメオ145は3ドアハッチのボディスタイルを持つスポーツコンパクト。同年代のアルファに通じるキャラクターフェイスを持つが、1枚窓のようなクオーターからリアにかけてのウインドウの処理はかなり独特。アルファならではの遊び心を感じさせる、アバンギャルドなデザインと呼べるものだ。室内は上質感漂うスポーティさが演出されており、260km/hまで刻まれた大型のスピードメーターも走りのマインドをかき立てる部分。デザイン優先のパッケージングながらもラゲッジ部は十分確保され、日本車並みではないが必要十分なスペースを備えている。イタリア本国では96年に発表され、2002年に147がリリースされるまでラインナップされた。
アルファ145は99年から日本へのデリバリーが開始され、クアドリファリオの右ハンドル車のみが正規導入された。このクアドリファリオとはアルファロメオでスポーツグレードの意で、147クワドリファリオには排気量1996ccの16バルブツインカムを搭載する。電子油圧式可変バルブタイミング機能と1 気筒に2本のスパークプラグを採用してスムーズな燃焼を得るツインスパークを備え、最高出力150馬力と最大トルク19.9kg-mを発生。サスペンション形式はストラット/トレーリングアームで、ブレーキはフロントに大容量ベンチレーテッド式を採用した4輪ディスク式。4輪ABSや運転席/助手席SRS エアバッグも標準採用し、高い走行性能と安全性を両立している。
正規輸入されたアルファ145は、本国では後期型にあたるもの。96〜99年モデルよりも精悍なフロントマスクとなり、サイドビューも直線的なスタイルとなりより洗練されたルックスを持つ。なお国内に流通するのは右ハンドル車の99〜02年式のほか、96〜99年式を中心とする本国仕様の並行輸入車もある。
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