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C2 (シトロエン C2) A6系 | 装備・スペック

C2 A6系のカタログ情報。C2 A6系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。


シトロエン C2 グレード

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車種名・グレード 発売年月 本体価格
(消費税込)
シフト 駆動 排気量 定員 ドア数
C21.4 VTR 2006年03月 195.0万円 5AT FF 1360(cc) 4(人) 3ドア
C21.6 VTR 2006年03月 215.0万円 5AT FF 1587(cc) 4(人) 3ドア
C21.6 VTS 2006年03月 230.0万円 5F FF 1587(cc) 4(人) 3ドア
C21.4 VTR 2004年03月 183.8万円 5AT FF 1360(cc) 4(人) 3ドア
C21.6 VTR 2004年03月 203.7万円 5AT FF 1587(cc) 4(人) 3ドア
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装備・スペック(C2)

シトロエンC2の過去のモデルまで詳細なデータを掲載。気になる車種の比較も簡単。
プロフィール

2004年4月、シトロエンがサクソの後継車モデルとして「C2」を発売。「C3」とは兄弟車になる。C3が5ドアで女性&ファミリーを狙っているのに対し、C2はよりスポーティなニーズに応えるよう作られた。日本に導入されたのは「1.4 VTR」と「1.6 VTR」の2車種。丸く張り出されたホイールアーチや特徴的なカットのリアクォーターガラス、短いホイールベース、力強いデザインのピラーなどスタイリングは挑戦的でダイナミックだ。トランスミッションは2車種とも、シトロエンが独自に開発した2ペダルセミオートマチックトランスミッション「センソドライブ」を搭載。これはMTの機動性とATの利便性を融合させた、年齢や性別を問わず幅広い層が使用可能な新世代ギアボックスとなっている。4シーターに割り切った室内は、クラス最大級の広さで、特に上半身回りが広く感じられる。左右個々独立でスライドするリアシートは、バックレストが可倒式で、座面とともに全体を前方に90度倒すことができるダブルフォールディング式リアシートだ。そのためラゲージスペースもマルチに使えるのも魅力だ。テールゲートもこのモデルでは珍しい上下分割開閉式を採用。

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