AX ZA系のカタログ情報。AX ZA系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
1986年のパリ・サロンに登場したAXは80年代後半のシトロエンのボトムレンジを受け持ったコンパクトカー。PSA傘下に収まったシトロエンらしく、先にデビューを飾っていたプジョー205とメカニカルコンポーネンツを共用するが、エクステリアやインテリアは独自のスタイルが与えられる。ボディサイズはプジョー205よりやや下のクラスを意識して、全長×全幅×全高は2495×1595×1355mm(14TRS)、ホイールベースは2280mmという具合に、205(3705×1590×1345mm、WB2420mm)に比べてひと回りコンパクトに仕立てられている。搭載されるエンジンは新しく専用に開発された直列4気筒SOHCで、排気量は954cc、1124cc、1360ccが用意された。ボディ形状は当初3ドアのみの設定であったが、後に5ドアやバン仕様などもラインナップに加わっている。また、1987年にはハイパフォーマンスモデルとしてチューニングの施された1360ccユニットを搭載したGTがデビューしている。その後もマイナーチェンジを実施し、さらなるハイパワーモデルとなるGTiの追加やエンジンのインジェクション化などを行っている。
フランス本国では豊富なバリエーションを擁したAX。我が国への導入は1989年に3ドアの豪華仕様「TRS」とホットモデル「GT」でスタートしている。ともに搭載されるのは1360ccユニットで、最高出力はTRSが67ps、GTが83ps(ともに日本仕様)であった。また、1990年には95psのインジェクションユニットを搭載したGTiもラインナップに加えられている。1991年のマイナーチェンジでは内外装にも大きく手が加えられ、特にインテリアはデザインの変更に加えて、質感も大きく向上している。
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