シルバースピリット (ロールスロイス シルバースピリット) - | 装備・スペック

1980年代のロールスロイスを担う主力車種として1980-年10月に発表されたシルバースピリット。そのエクステリアは従来モデルのシルバーシャドウに比べて直線基調となったが、ロールスロイスらしく端正なラインでまとめられている。6750ccの排気量を有するV型8気筒エンジンほか、基本的なメカニズムは熟成を重ねてきた先代モデルを踏襲するが、新世代モデルらしく排ガス問題や安全性にも配慮した設計がなされている。また1989年と1993年に2度のマイナーチェンジを行い、各部のアップデートが行われている。1989年のマイナーチェンジではエクステリアこそ大きく手が加えられることはなかったが、足まわりやインテリアに大きく手が加えれている。また、1993年にはエアバッグを標準装備、電子制御4速ATの採用などメカニズムにも大きく手が加えれている。

ロールスロイスの中核モデルらしく、ベースモデルとなるシルバースピリットのほかロングホイールベース版となるシルバースパーもラインナップする。ロールスロイスという存在そのものがフォーマルユースを前提としているが、さらに特別なモデルを望む顧客のためにストレッチ・リムジンも用意されていた。また、1985年8月に10万台のロールスロイスがラインオフしたことを記念して、シルバースパーをベースとした限定モデルが25台作られた。