ディフェンダー -のカタログ情報。ディフェンダー -のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
ディフェンダーは世界屈指の本格オフローダーだ。砂漠やジャングルのような「道なき道をゆく」ことを最優先として開発され、強固なラダーフレームにアルミボディを採用する。最低地上高を215mmとし、水深50cmの河川も楽にクリアしてしまうのだ。また、4チャンネルABS、空転しているタイヤに逃げていた駆動力を残りのホイールに均等化するETC(4輪電子制御トラクション・コントロール)など高い安全性能を確保している。スパルタンなイメージが強い本格派のオフロードモデルだが、エアコン、AM/FMチューナーつきMDプレーヤー、集中ドアロックなどを標準装備する。サスペンションは車軸式コイルのヘビーデューティサスペンションを採用。駆動方式はフルタイム4WD。
日本導入モデルは、サイドプロテクションバー、本革巻きステアリング、本革巻きギアレバー&トランスファーギアボックスレバー、ハーフレザーシートなどを装備した上級グレードのSEと、ベーシックグレードのSの2タイプ。エンジンは、2.5リッター直列5気筒SOHCディーゼルターボを搭載し、最高出力122ps/4200rpm、最大トルク30.6kgm/1950rpmを発生する。トランスミッションは5速MTのみ。右ハンドルのみの設定だ。
トヨタ | ホンダ | 日産 | BMW | 三菱 | ダイハツ | マツダ | スズキ | レクサス | スバル | メルセデス ベンツ | フェラーリ | ポルシェ | ボルボ | プジョー | フォルクスワーゲン | アルファロメオ
ガリバーの車買取 | 中古車買取査定フォーム | 中古車検索 | 中古車販売・購入 | 車査定