ミニ (ミニ ミニ) MF/ME系 | 装備・スペック

5年ぶりのフルモデルチェンジとなるMINIは「オリジナルからオリジナルへ」をテーマに車両全体が徹底的にデザインし直され、屋根部分以外全て新設計のボディパネルを使用し細部や装備の多くに改良・強化が加えられている。しかし、MINIのデザインは変わることなく守られおり、ラジエーターグリルと大型の丸型ヘッドライトがフロントエンドを特徴付け、親しみやすい表情は先代モデルを踏襲している。従来モデルよりも全長が長くなっているが、全体的に均整と調和のとれた滑らかなプロポーションで作られており、ボディが大型化されたことでエンジンルームが広がったばかりでなく、将来予定されている厳しい安全基準を満たすための基礎も整えられている。また、ボンネットとエンジンとの間に空間を設けることで、衝突時の歩行者保護を確保している。

グレード構成は「クーパー」と「クーパーS」の2種類となり、「クーパーS」は従来のスーパーチャージャーから新型ターボチャージャーに変更された。1.6リッターターボエンジンは最高出力128kW（175ps）と驚異的な出力を誇り、新設計のツインスクロールターボに組み合わされるのは6MTと6ATが用意される。「クーパー」は、BMW Groupのバルブトロニックを応用した可変バルブ制御システムによって最高出力は88kW（120ps）、最大トルクは160Nmに達する。また、「クーパーS」は従来モデルと比較して20%、「クーパー」は16%、燃費を向上している（EU仕様値、マニュアル車で比較）。内装だけで370通り、外装だけでも300種類以上の組み合わせがあり、こだわりのある人々に個性を提供してくれる。レザーシート、スポーツサスペンション、専用アロイホイールに至るまで、様々なオプションを幅広い範囲から選択することができ、グレードから内外装、オプションなどを合わせると、10万通りの選択が可能になっている。