XJシリーズ XJ-S系のカタログ情報。XJシリーズ XJ-S系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
端正なルックスが特徴であったEタイプの後継モデルとして1975年にデビューを飾ったXJ-S。ベースとなったのはネーミングから判るとおりコンベンショナルな4ドア・サルーンであるXJシリーズだが、ホイールベースを短縮したシャシーに独自のデザインが施された2ドアボディが被せられている。全長×全幅×全高:4880×1790×1220mm(初期モデル)というワイド&ローなボディに搭載されるエンジンは5343ccの排気量から285psを発生するV12SOHCであった。1983年にはセミオープンモデルとなるXJ-SCや3590ccの直6DOHCエンジンを搭載したモデルもラインナップに加わった。セダンモデルが新世代モデルに移行した後も継続して生産が続けられたXJ-Sシリーズだが、1991年に大規模なマイナーチェンジを実施する。主な変更点はボディ後部が大きくリファインされたことだが、同時にランプ類などのディテールも新デザインとなった。
マイナーチェンジ以降の後期モデルでは4リッター直6ユニットを搭載するXJ-S4.0、5.3リッターV12ユニットを搭載するXJ-S、そして、それぞれに1988年からラインナップに加わったフルオープン・ボディのカブリオレが用意されていた。また、排気量を6リッターまで拡大することで、318psという最高出力を得たV12ユニットを搭載したXJR-S6.0というハイパフォーマンスモデルも用意されていた。
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