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グリフィス (TVR グリフィス) グリフィス | 装備・スペック

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TVR グリフィス グレード

車種名・グレード 発売年月 本体価格
(消費税込)
シフト 駆動 排気量 定員 ドア数

装備・スペック(グリフィス)

TVRグリフィスの過去のモデルまで詳細なデータを掲載。気になる車種の比較も簡単。
プロフィール

いまでは年間3000台規模の生産台数を誇るTVRの名を、世界に知らしめたモデルがグリフィスだ。本国では1992年に登場し、翌1993年には日本にも輸入されることになった。シャシーの基本構造は、高張力鋼管スペースフレームに4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションという組み合わせ。そこにロングノーズ&ショートデッキのFRP製ボディを載せたFRライトウエイトオープン2シーターになる。ボディは全長×全幅×全高が3950×1720×1220mm、ホイールベース2286mmと現行型マツダロードスターほどのサイズで、車重も1060kgと軽量な仕上がりを見せる。軽くてコンパクトなボディにハイパワーV8エンジンを搭載した、TVR史上最強を誇るモデルといっていい。

グレード

本国では280psを発生する4.3リッターV型8気筒エンジンを搭載するモデルもあったが、日本で販売されたのは275psを発生する4リッターV型8気筒のB400と、340psを発生する5リッターV型8気筒を載せたB500の2モデル。いずれも"ブラックプール"というサブネームが与えられ、ミッションは5速MTのみが用意される。快適装備といえるのはパワーウィンドウくらいで、エアコンはオプション設定すらされないというほどスパルタンな1台であるだけに乗り手を選んだ。1999年11月、そんな状況が大きく変わる。グレードが5リッターV8(320ps)を搭載する500に一本化されると同時に、エアコンや本革シート、ウッドパネル、CDプレイヤーなどを標準装備。街乗りも快適にこなせるクルマになったのだ。

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