トレイルブレイザー (シボレー トレイルブレイザー) T370/T360系 | 装備・スペック

シボレートレイルブレイザーが登場したのは02年のこと。シボレーのコンパクトSUVブレイザーよりも大きく、フルサイズSUVのタホ／サバーバンよりも小さいSUVという位置付けで誕生した。ちなみに、アメリカではミッドサイズSUVとして分類されている。このシボレートレイルブレイザーを語る上で、どうしても外せないトピックスといえば、標準仕様のエンジンが直列６気筒DOHCだということ。アメリカ車といえばV8で、世界中のSUVを見渡しても V6エンジンが主流だというのに、シボレーはその流れに逆らったというのである。しかし、この選択によりシボレートレイルブレイザーは279馬力の最高出力と、3ｍ近いホイールベースでありながら5.5mという最小回転半径を両立させたのである。登場の翌年の03年には3列シートを備えるロングボディの EXTと5. 3リッターのV8エンジンが登場した。直６エンジンは標準ボディとロングボディのEXTの両方で選択できるが、V8エンジンが用意されるのはEXTのみとなっている。

04年12月現在、シボレートレイルブレイザーに設定されているグレードは上級グレードのLTZと標準グレードのLTの2つ。ボディスタイルは標準ボディとロングボディのEXTが設定されており、さらにそれぞれのグレードが用意されている。エンジンは4.2リッターの直６DOHCと、5.3リッターの V8OHVエンジンであるが、V8エンジンが設定されているのはEXTのLTZのみとなっている。トランスミッションは4速ATのみ。駆動方式はパートタイム式4WDだけである。