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クルーズ (シボレー クルーズ) HR系 | 装備・スペック

クルーズ HR系のカタログ情報。クルーズ HR系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。


シボレー クルーズ グレード

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車種名・グレード 発売年月 本体価格
(消費税込)
シフト 駆動 排気量 定員 ドア数
クルーズLS 2006年05月 113.4万円 4AT FF 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLS 2006年05月 129.2万円 4AT 4WD 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLT 2006年05月 132.3万円 4AT FF 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLT 2006年05月 150.2万円 4AT 4WD 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLS 2005年04月 119.7万円 4AT FF 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLS 2005年04月 137.6万円 4AT 4WD 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLS Eエディション 2005年04月 105.0万円 4AT FF 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLS Eエディション 2005年04月 120.8万円 4AT 4WD 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLT 2005年04月 135.5万円 4AT FF 1490(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLT 2005年04月 153.3万円 4AT 4WD 1490(cc) 5(人) 5ドア
クルーズ1.5LT 2003年06月 135.5万円 4AT FF 1490(cc) 5(人) 5ドア
クルーズ1.5LT 2003年06月 152.3万円 4AT 4WD 1490(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLS 2003年06月 114.5万円 4AT FF 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLS 2003年06月 130.2万円 4AT 4WD 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLS Eエディション 2003年06月 119.7万円 4AT 4WD 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLS Eエディション 2003年06月 1,039.5万円 4AT FF 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLT 2003年06月 125.0万円 4AT FF 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLT 2003年06月 130.2万円 4AT 4WD 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLT 2003年06月 141.8万円 4AT 4WD 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズ1.5LT 2002年12月 151.2万円 4AT FF 1490(cc) 5(人) 5ドア
クルーズ1.5LT 2002年12月 168.0万円 4AT 4WD 1490(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLT 2002年12月 135.5万円 4AT FF 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLT 2002年12月 152.3万円 4AT 4WD 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズ1.5LT 2001年11月 173.6万円 4AT FF 1490(cc) 5(人) 5ドア
クルーズ1.5LT 2001年11月 189.3万円 4AT 4WD 1490(cc) 5(人) 5ドア
クルーズE 2001年11月 131.0万円 4AT FF 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズE 2001年11月 146.8万円 4AT 4WD 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLS 2001年11月 157.3万円 4AT FF 1490(cc) 5(人) 5ドア
クルーズLS 2001年11月 173.0万円 4AT 4WD 1490(cc) 5(人) 5ドア
クルーズX 2001年11月 141.5万円 4AT FF 1328(cc) 5(人) 5ドア
クルーズX 2001年11月 157.3万円 4AT 4WD 1328(cc) 5(人) 5ドア
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装備・スペック(クルーズ)

シボレークルーズの過去のモデルまで詳細なデータを掲載。気になる車種の比較も簡単。
プロフィール

GMとスズキが共同開発した、シボレーブランドでは初となるコンパクトSUVがクルーズ。ベースは旧型のスイフトを使用しているが、マークを替えただけの OEM車とは異なり、各部にクルーズ専用設計が盛り込まれていて、スイフトとは別物の車といってもいいほどである。シボレーが担当するエクステリアに関しては、フロントグリルに立派なシボレーマークが鎮座し、テールランプもバンパーに埋め込まれた丸型4灯はコルベットを彷佛させるデザインが与えられ、さながらプチ.アメリカンといったイメージ。インテリアに関しても、アメリカ市場を意識した大きめサイズのシートを用意するなど、日本車とは違った雰囲気を味わえる。一方、メカニズムに関しては、このクラスを得意とするスズキの手が存分に加わる。フロントサスペンションは専用スタビライザー付きで、走りの剛性をアップ。エンジン素材やボディ遮音材を見直し、このクラスでは優秀な室内の静粛性も実現。スイッチ切り替えが可能な4WDシステムやスタビリティコントロール付きのABSなども搭載。また環境性能も優秀で、平成12年度排出ガス規制で、2WDモデルが超?低排出車に認定。

グレード

エンジンは2タイプで1.5&1.3リッター可変バルブタイミング機構付き直列4気筒DOHCは110馬力&88馬力と必要十分なパワーを発揮しながら、 17.0km/L&18.0km/L(2WDモデル)と優れた低燃費。1.5リッターは上級装備のLTのみの設定で、1.3リッターには上からLT、 LS、LS Eエディションの3グレードが設定される。トランスミッションは4速ATのみ、駆動方式は全グレードでFF&4WDがラインアップしている。上級グレードのLTにはフォグランプ、オートエアコン、本革巻きステアリング&シフトノブ、ルーフレールなどが標準で装備される。

トピックス

04年12月にスポーティな専用エアロパーツの「S-セレクション」が特別仕様車として加わった。主な装備はエクステリアが専用デザインのアンダースポイラー(フロント、サイド、リヤ)、ルーフエンドスポイラー、マフラーカッター、専用ボディ色パールメタリックカシミールブルーなど計4色を設定。インテリアは青色を基調としたアニマル調プリントのシート表皮とドアトリム表皮など。1.3リッターモデルのみの設定だ。

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