クーペ S8Z系のカタログ情報。クーペ S8Z系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
GMの100%子会社となるサターンコーポレーションが生産を手がけた世界戦略小型車。1997年4月に日本上陸を果たしたモデルは2代目に当たり、ラインナップを形成するセダンとワゴンに対して唯一全長×全幅×全高が4590×1725×1335mm の3ナンバーボディを持つのがクーペSC2の特徴だ。剛性が高く衝突安全性にも優れているスペースフレームや、ボンネットとルーフ以外には軽く当てた程度ならヘコんでも元に戻るという樹脂ポリマー製パネルを採用するなど独自の構造を持っている。サスペンション形式はフロントがストラット、リアがパラレルIアーム+トレーリングリンク。最小回転半径は5.7mで、ボディサイズからするとかなり大きめだ。グレードを問わずABSやTCS、運転席&助手席エアバッグなどを標準装備。
ベースグレード、Gパッケージ、GLパッケージという展開。いずれも126psの1.9リッター直列4気筒DOHCエンジンを搭載し、5速MTまたは4速ATが組み合わされる。1999年1月、左側ドアを観音開きとして実用性を高めた3ドアモデルを追加。2000年4月のマイナーチェンジでは全グレードとも4ATのみのラインナップとなり、内外装のリファインを行うと同時に装備を充実化。電装系が一新されてABSが4輪独立制御タイプに改良されたほか、イモビライザー付きキーレスエントリーやクルーズコントロールなども採用されることになった。
サターンとは、アメリカの宇宙事業"アポロ計画"で使われたロケットの名前に由来する。生産設備を整えるため35億ドルもの投資を行ってテネシー州に工場を新設するなど、小型車市場に力を入れたGMの本気ぶりもうかがえるというものだ。
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