ジープ グランドチェロキー (クライスラー ジープ グランドチェロキー) WJ系 | 装備・スペック

チェロキーの後継車として開発されてきたが、92年に登場してから、チェロキーと並行して販売され、ジープブランドの最高峰車として位置づけられている。そのエクステリアデザインは、チェロキーがシンプルでオフロードシーンを強く意識したものであるのに対し、洗練された高級感漂う雰囲気で、自然の中はもちろんのこと、シティユースでのフォーマルな場所へも乗りつけられる気品を持つ。98年にモデルチェンジが行われ、先代モデルに比較して丸みを帯びたデザインへと変更し、よりラグジュアリーさが色濃くなった。またボディサイズが若干大きくなったことで、居住性とラゲッジスペースの使い勝手が向上している。エンジンは4.0リッター直列6気筒OHVと4.7リッターV型8気筒OHVが用意され、オフロードでの確かな走破性を約束するパワーとトルクを発揮。また 4.7リッターモデルに標準装備されるクォドラドライブ4WDシステムは、1輪しかトラクションがかからないような状況でも駆動を伝えることができるハイテクシステムで、ドライバーの操作は一切必要ないという優れもの。日本仕様はすべて右ハンドルであり、オーストリアで生産される。

グレード体系は、ラレード、リミテッド、リミテッドV8の3つとなる。ラレードとリミテッドには最大190馬力/30.1kg-mを発揮する4.0リッター直列6気筒OHVエンジンが4速ATと組み合わされ、リミテッドV8には最大227馬力/39.8kg-mを発揮する4.7リッターV型8気筒OHV エンジンが5速ATと組み合わされそれぞれ搭載される。ラレードはオフロードでのスポーティさを追及したモデルで、16インチアルミホイールが標準。対してリミテッドは17インチアルミホイールを標準とし、革巻きステアリングやオートエアコンなどラグジュアリーで快適な仕様となっている。