ブロアム E系のカタログ情報。ブロアム E系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
GMの高級車ブランド・キャデラックにおけるフルサイズFRセダンのトップモデルがブロアムセダンエレガンス。ただし、日本では60スペシャルやエレガンスセダン/クーペと同じフリートウッド・シリーズの1グレードとして販売されていた。フロントにベンチシート+コラム4速ATを採用することにより、2列6名の乗車を可能とした。前席パワーシート、本革巻きステアリング、オートエアコン、クルーズコントロールなどが標準装備で、トップグレードながら本革シートはオプション設定だった。また、安全装備は運転席&助手席エアバッグ、ABS、トラクションコントロールなどがそなわる。
シングルグレードのみ。5.7リッターV型8気筒OHVエンジンを搭載し、最高出力250ps/5000rpm、最大トルク44.9kg・m/2400rpmを発生した。トランスミッションはコラムの4速AT。サスペンションは、フロントがダブルウィッシュボーン、リアが4リンク。ブレーキは、フロントがベンチレーテッドディスク、リアがドラムとなる。左ハンドルのみの設定。
本国アメリカでは最高級グレードの名称として使用されたブロアム。1985年、当時のトップセダンであったフリートウッドシリーズのうち、フリートウッドブロアム以外のモデルが一回り小さいFFプラットフォームに移行したことから、フルサイズFRセダンの単独モデルとして1992年までキャデラック・ブロアムの名前で販売されていた。AD25B型は日本でこそ、フリートウッドシリーズのブロアムセダンエレガンスとなっているが、アメリカでは1993年以降のモデルにブロアムの名はなく、キャデラック・フリートウッドとしていた。
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