アランテ (キャデラック アランテ) AV14系 | 装備・スペック

GMのいちブランドとして展開するキャデラック。そのキャデラックの名を冠しながら、イタリア・ピニンファリーナ社によるデザイン設計とアッセンブリー生産で誕生したのがアランテだ。ボディサイズは全長×全幅×全高が4530×1870×1320mm。2シーターのラグジュアリーオープンカーで駆動方式はFFになる。フロント、リアともにストラット式サスペンションを採用し、最小回転半径は5.5mとアメリカ車の中では比較的取り回しのしやすい部類に入る。本国では1986年に登場し、日本では1989年10月から販売を開始した。

シングルグレードでの展開。デビュー当初は200psの4.1リッターV型8気筒OHVを搭載。1992年11月にマイナーチェンジが行われ、新開発の4.5リッターV型8気筒DOHCエンジンを搭載することになった。最高出力は295psまでアップ。FF車初となるTCSが採用されたのもこの時だ。また、ミッションは年式を問わず4速ATが組み合わされ、フルオートエアコンや本革＆パワーシート、ABS、運転席エアバッグなどが標準でそなわるなど、ラグジュアリーオープンカーらしい装備を誇る。

イタリアンデザインでまとめられたアメリカ車ということ自体がかなり異色だが、その流麗なスタイリングはアランテの大きな魅力。ちなみに新車当時の価格は約1200万円で、国内での販売台数はごくわずかだったこともあり、希少性の高い1台といえる。