フォーツー クーペ クーペのカタログ情報。フォーツー クーペ クーペのエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
ダイムラー・クライスラーの子会社であるスマート社が生産する、2人乗りのマイクロシティコミューター。2000年に開始された日本への導入当初の車名はスマートであった。2004年にモデル特性である「2人乗り」を強調し、新たに導入される4人乗りモデル=フォーフォーとの区別をつけるため、車名をスマート「フォーツークーペ」(カブリオ、Kも同じ)に変更。同時に一部改良が施され、クーペとカブリオはEPS(電動パワーステアリング)を標準装備して、より軽快なハンドル操作を実現。さらにタコメーターとコックピットクロック(時計)を標準装備した。その他、基本メカニズムには大きな変更点はなく、ボディサイズ、搭載するエンジンやそれに組み合わせるトランスミッション、シャシーなどは、従来のままである。滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を高めるESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、緊急時にすばやく制動力を発揮させるBAS(ブレーキアシスト)などの安全装備も従来どおり標準装備。坂道発進をサポートするヒルスタートアシストも装備する。
搭載するエンジンは直列3気筒インタークーラーつきターボ。2003年のマイナーチェンジで、598ccから698ccへと排気量アップされている。これにソフタッチと呼ばれるマニュアルモードつき6速セミATを組み合わせる。2004年と2005年には、かつてカタログモデルとして設定されていたハイパフォーマンスモデル、スマートフォーツークーペ BRABUSを限定発売。最高出力75psのハイパワーエンジンを搭載。そのチューニングはスマート社とブラバス社が設立した合弁会社、スマートブラバス社によるものだ。専用エアロパーツやアルミホイール、本革スポーツシートなど内外装も特別仕立てとなっている。
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