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ティグラ (オペル ティグラ) XJ系 | 装備・スペック

ティグラ XJ系のカタログ情報。ティグラ XJ系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。


オペル ティグラ グレード

車種名・グレード 発売年月 本体価格
(消費税込)
シフト 駆動 排気量 定員 ドア数

装備・スペック(ティグラ)

オペルティグラの過去のモデルまで詳細なデータを掲載。気になる車種の比較も簡単。
プロフィール

95年に日本に登場した、オペル最小のスポーツクーペが、ティグラだ。ヴィータをベースにクーペ化しており、定員は4人としているものの、実際は2シーター+アルファーと考えた方がいいだろう。コンパクトながら、ハイデッキスタイルを採用するといった、個性的なデザインが見る者に強い印象を与えるが、デザイナーはヴィータ同様に、日本人の児玉英雄氏だ。搭載されるエンジンは当初は90馬力を発生する1.4リッター直列4気筒DOHCだったが、途中で 100馬力発生の1.6リッターへと変更されており、ミッションはすべて4速ATのみが用意された。実際の乗り味も、さすがにパワーはないものの、キビキビした走りが楽しめる。またコンパクトなボディを活かして、街乗りも楽にこなせるのも、持ち味といってよかった。他に類を見ないキャラクターの持ち主であることは確かだ。

グレード

グレードはひとつだけで、ミッションも4速ATのみで、さらに駆動方式もFFだけ。しいて選ぶ部分を上げるなら、右ハンドルに加え、モデル途中から左ハンドルも導入されたことぐらいだろうか。装備的には、ホールド性のよいスポーツシートを標準で備えるなど、不満はないレベルを確保していた。

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発売時期:
95年11月〜00年02月
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