６シリーズ (ＢＭＷ ６シリーズ) E63/E64系 | 装備・スペック

エレガントなスタイルで世界的に人気を集めたラグジュアリークーペ、6シリーズの名が約14年ぶりに復活した。二代目となるニュー6シリーズは、2003 年秋の東京モーターショーで日本デビュー。低くワイドなプロポーションは初代譲りだが、7シリーズから始まる近年ＢＭＷのデザインポリシーにのっとったエレガントかつワイルドなシルエットを与え、圧倒的な存在感を放つ。車体はアルミやスチール、樹脂など各部に最適な素材を使い分ける「インテリジェンス.ライトウェイト.テクノロジー」を採用し大幅な軽量化を実現。4.4 リッターＶ8DOHCの大出力ユニット搭載に加え、オールアルミ製シャーシーとサスペンションを採用したことで、圧倒的な走りのパフォーマンスをみせる。組み合わされるトランスミッションは日本仕様では2種類。6速ＡＴに加え、BMW独自の6速シーケンシャル.マニュアル.トランスミッション（ＳＭＧ）から選ぶことが出来る。デビュー時は645Ciのみのラインナップであったが、2004年2月にはオープンモデルのカブリオレ、さらに同年11月には3リッター直6エンジン搭載の630iが追加されている。