３シリーズ クーペ (ＢＭＷ ３シリーズ クーペ) E46系 | 装備・スペック

4代目3シリーズとなるE46型のデビューは1998年。まずはセダンの318iと328iから導入され、2ドアクーペは1999年の328Ciからスタートした。ボディ・ディメンジョンは4490×1755×1370mmとなり全長、全幅で同型のセダンよりも＋20mm、＋15mm、全高は−45mmと、全体には大型化されている。流麗なボディデザインが特徴で、セダンと共有するボディパーツはエンブレムとドアノブ程度。ボディパネルはそのほとんどが専用パーツである。50：50の前後重量配分や足まわりの形式はセダンに準拠して、軽快なハンドリングがキモのスポーツテイスト溢れる走りはこちらも健在。リアシートには大人ふたりがゆったりと座れるだけの居住性を確保しており、3シリーズをよりスタイリッシュに乗りこなしたいというニーズに充分応えてくれる。操作性、視認性に優れたインパネを備えるなど、インテリアはスポーティモデルにふさわしく引き締まった印象。セダン同様、Mテクニック製のエアロパーツやアルミホイール、専用ステアリングなどを装備したMスポーツも用意され、高い人気を呼んでいる。2003年にはエクステリアのデザイン変更が行われた。ヘッドライトおよびバンパースポイラーのデザインはさらに個性的な意匠をまとい、セダン／ツーリングとの差別化がより鮮明なものとなった。

グレードは構成は、まず2.8リッター直列6気筒搭載の328Ciがデビュー。その後2001年に1.9リッター直列4気筒搭載の318Ci/318Ci Mスポーツと、3リッター直列6気筒搭載の330Ci／330Ci Mスポーツを追加。この時に328Ciはカタログ落ちとなった。同年10月には318Ci/318Ci Mスポーツに搭載される直列4気筒エンジンが2リッターへと排気量アップされた。そして2002年には18インチのタイヤ＆ホイールなどを装備する330Ciクラブスポーツも追加されている。