ルポ 6X/6E系のカタログ情報。ルポ 6X/6E系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
ヨーロッパでは98年より発売され人気を博してきたが、日本に登場したのは01年である。いわゆるAセグメントと呼ばれる最も小さなクラスのルポは、全長が約3.5mと日本の軽自動車よりわずか10cm程度大きいだけのコンパクトサイズだ。丸目4灯のかわいい顔立ちは、内側の丸目がウインカーというユニークなもの。ボディは3ドアハッチ形状となり、リアの居住性を確保するめに切り立ったリアハッチの形状を採用している。ルポのボディはこのクラスにしては珍しいフルジングという総亜鉛メッキ処理をされており、なんと12年間の錆穴保障が付く。また剛性も高く走りの質にもこだわって作られている。搭載されるエンジンは軽量なオールアルミ製の1.4リッターと1.6リッターの直列4気筒DOHCエンジンの2タイプ。またヨーロッパ車らしく、安全面でも非常に高い水準をほこる。ボディ構造はクラス最高レベルの安全性を実現しており、フロントエアバッグは、運転席、助手席ともにフルサイズのものを装備。サイドエアバッグはシート内蔵で、シート位置に左右されないタイプのものを標準装備している。
グレードは大きく分けて1.4リッターエンジンを搭載するルポと、1.6リッターエンジンを搭載するGTIの2つである。4速ATと組み合わされる1.4 リッターモデルは、ベースグレードとコンフォートパッケージの2つで、コンフォートパッケージには挟み込み防止機能付のパワーウィンドウと8スピーカーのオーディオが装備される。一方GTIは、6速MTが組み合わされ、メッシュグリルやセンター2本出しのエグゾーストパイプなどスポーティな仕様だ。
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