ボーラ IV系のカタログ情報。ボーラ IV系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
ゴルフの4ドアセダン版である、ヴェントの後継モデルとして登場したのがフォルクスワーゲンのボーラだ。基本的にはゴルフIVをベースに3ボックスセダンとしているが、しっかりと独自のスタイルを確立している。これまでヴェントに見られたセダン化手法は、単純にゴルフの後部にトランクルームを付け加えた、かのような感が否めなかったが、ボーラはリヤドアを専用部品とし、ドアオープニングラインの後方まで延長することで、Cピラーが細くなり、ゴルフとは違った独自の個性、雰囲気を醸し出すことに成功している。また、フロントマスク、リヤテールレンズまわりのデザインも専用で行われ、ベースがゴルフであるということは微塵も感じさせない。エンジンバリエーションは2リッター直列4気筒SOHC、2.3リッターV型5気筒SOHC、さらに2.8リッターV型6気筒SOHCの3タイプをラインナップしている。とくにV型6気筒エンジンを搭載するモデルは、駆動方式を4モーションとよばれるフルタイム4WDとし、スポーティな走りも楽しむことができる。
3タイプのエンジンバリエーションにあわせ、3つのグレードで展開されている。基本は2.0リッター搭載モデルとし、その上にV5、そしてV6.4モーションという構成だ。2リッターモデルは4速AT、V5は5速AT、V6 .4モーションは6速MTというミッションがそれぞれ組み合わされている。性能や車の質感などからすれば、お手ごろなプライスも魅力のひとつといえる。
V型6気筒4モーションに搭載されたフルタイム4WDシステムは、雪道や濡れた路面でも抜群の走破性を発揮。ハルデックスカップリングが、路面の状態や走行状況を瞬時に判断し、電子制御によって最適な駆動力をフロント.リヤに配分するため、どんな状況でもつねに違和感のない走りを味わうことができる。
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