カルマンギア (フォルクスワーゲン カルマンギア) カルマンギア | 装備・スペック

ビートルの基本コンポーネンツを流用して、1955年に誕生した2＋2クーペ。その流麗なボディデザインはイタリアのカロッツェリアであるギアの手により、ボディの架装および生産を請け負ったカルマン社の名前を合わせて、カルマンギアという車名が名付けられた。1.2リッター空冷水平対向4気筒エンジンを搭載し、トランスミッションは4速MTを組み合わせた。ビートルの4シーターカブリオレよりも高い値段設定であったにも関わらず、よりパーソナルなクルマを求める人々の人気を集めた。1957年にはカブリオレを追加。クーペ、カブリオレともに1973年まで生産された。

まずは1965年に排気量が1.2リッターから1.3リッターへと拡大され、燃料供給システムの改良や圧縮比の向上といった改良が施された。1966年には1.5リッターへとさらに拡大。そして1970年には1.6リッターへと拡大されると同時に、それまで組み合わせられるトランスミッションは4速MTであったのが、この時初めて3速AT仕様も登場した。また、これと並行して1962年にはタイプ3ボディを採り入れた1.5リッターモデルが登場。1965年にはそのままの形を踏襲しながら1.6リッターへと排気量がアップされた。だが、タイプ3ボディの人気は振るわず、1969年に生産中止となった。