ヴェント 1H系のカタログ情報。ヴェント 1H系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
日本でもっとも売れている輸入車といえば、VW。その中でも最も売れているのはゴルフだろう。初代のゴルフIから変わらない、実用本意のまじめな車作りは、日本に多くのファンを持つ。このゴルフには常にセダンバージョンがラインアップされるが、これが、ほとんど日の目を見ない地味な存在となっている。ヴェントもそんなゴルフベースのセダンである。大柄で、丸みを帯びたデザインに変更されたゴルフIIIに、大容量のトランクルームをつけたもので、ちなみにゴルフI、IIベースはジェッタ、ゴルフIVベースがボーラと呼ばれる。92年発売当初は1.8リッターと2リッターの直列4気筒DOHCという2タイプで、後に2.8リッターV型6気筒モデルも追加している。ヘッドライトにはゴルフと差別化し、角形で落ち着いた印象のものを使っているが、その他のパーツはほとんどがゴルフと共通。際立ったスペック、装備は一つもないが、パッケージングや走りの質、装備の利便性など、すべてが高いレベルで熟成されているのはゴルフ同様だ。98年にフルモデルチェンジし、車名はボーラとなった。
基本構成は3つで、直列4気筒SOHCの1.8リッター(91馬力/14.5kg-m)がCLi、2リッター(115馬力/16.6kg-m)がGLi、 2.8リッターV型6気筒SOHC(170馬力/23.9kg-m)がVR6となる。駆動方式はFFで、4速ATが組み合わされる。ABSやデュアルエアバッグなどの安全装備、エアコン、パワーウィンドウなどの快適装備は全グレードに標準装備され、トップグレードのVR6には前後スポイラーなどスポーティーな外観と本革巻きステアリングなどの豪華装備が奢られる。
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