ＳＬクラス (メルセデス・ベンツ ＳＬクラス) R230系 | 装備・スペック

型式でいうと、R230型となるのが、01年に日本上陸となったSLだ。じつに先代から12年ぶりのフルモデルチェンジであり、メルセデス.ベンツ自慢の最新メカニズムが存分に投入されている。ルーフにはすでにお馴染みのバリオルーフを採用。これはアルミルーフを電動で開閉するもので、スイッチひとつで操作可能となり、所要時間はたったの16秒となっている。スタイル的にはクローズド、オープンともにスタイリッシュで、初代SLのスタイルをモチーフに、全体をまとめ上げている。エンジンは3.7リッターV型6気筒SOHCと5リッターV型8気筒SOHCに加え、500馬力を発生する5.5リッターV型12 気筒SOHCツインターボも用意されている。ミッションは5リッターモデルのNAのみが、7速ATとなり、それ以外は5速ATとなる。ハイパワーを安全に操るべく、制御技術にも力が入れられており、快適性と走行性能を両立させるアクティブ.ボディ.コントロールや制動距離の短縮に威力を発揮するセンソトロニック.ブレーキ.コントロールなどを採用している。

最近のメルセデスは排気量とグレード名が必ずしも一致しないが、SLに関しても当てはまる。3.7リッターモデルが、SL350。5リッターモデルは SL500で、5.5リッターがSL600と呼ばれる。ミッションはSL500が7速ATで、ほかの2タイプは5速ATとなる。駆動方式はすべてFRとなる。

最新のテクノロジーが存分に投入されている点だろう。クーペとオープンがボタンひとつで使い分けられるバリオルーフだけでなく、走行安定性の向上などにさまざまなハイテクを採用し、モンスターパワーを安全にドライブできるというのは、さすがメルセデスといっていい。