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Gクラス (メルセデス・ベンツ Gクラス) ゲレンデヴァーゲン | 装備・スペック

Gクラス ゲレンデヴァーゲンのカタログ情報。Gクラス ゲレンデヴァーゲンのエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。


メルセデス・ベンツ Gクラス グレード

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車種名・グレード 発売年月 本体価格
(消費税込)
シフト 駆動 排気量 定員 ドア数
Gクラスロング 2008年01月 1,263.0万円 7AT 4WD 4965(cc) 5(人) 5ドア
Gクラスロング 2007年07月 1,230.0万円 7AT 4WD 4965(cc) 5(人) 5ドア
Gクラスロング 2006年11月 1,210.0万円 7AT 4WD 4965(cc) 5(人) 5ドア
Gクラス 2004年09月 896.7万円 5AT 4WD 3199(cc) 4(人) 3ドア
Gクラスロング 2004年09月 991.2万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 5ドア
Gクラスロング 2004年09月 1,169.7万円 5AT 4WD 4965(cc) 5(人) 5ドア
Gクラス 2004年07月 896.7万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 3ドア
Gクラスロング 2004年07月 991.2万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 5ドア
Gクラスロング 2004年07月 1,169.7万円 5AT 4WD 4965(cc) 5(人) 5ドア
Gクラス 2002年11月 871.5万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 3ドア
Gクラスロング 2002年11月 966.0万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 5ドア
Gクラスロング 2002年11月 1,134.0万円 5AT 4WD 4965(cc) 5(人) 5ドア
Gクラス 2002年02月 871.5万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 3ドア
Gクラス 2001年04月 829.5万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 3ドア
Gクラス 1998年08月 829.5万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 5ドア
Gクラスロング 1998年08月 934.5万円 5AT 4WD 3199(cc) 7(人) 5ドア
Gクラスロング 1998年08月 1,228.5万円 5AT 4WD 4965(cc) 7(人) 5ドア
Gクラス 1997年10月 787.5万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 5ドア
Gクラスロング 1997年10月 892.5万円 5AT 4WD 3199(cc) 7(人) 5ドア
Gクラス 1997年01月 787.5万円 4AT 4WD 3199(cc) 5(人) 3ドア
Gクラスロング 1997年01月 892.5万円 4AT 4WD 3199(cc) 7(人) 5ドア
GクラスCABRIO 1996年12月 913.5万円 4AT 4WD 3199(cc) 5(人) 3ドア
Gクラス 1995年11月 787.5万円 4AT 4WD 3199(cc) 5(人) 3ドア
GクラスCABRIO 1995年11月 819.0万円 4AT 4WD 3199(cc) 5(人) 3ドア
Gクラスロング 1995年11月 892.5万円 4AT 4WD 3199(cc) 7(人) 5ドア
Gクラス 1995年01月 787.5万円 4AT 4WD 3199(cc) 5(人) 3ドア
Gクラスロング 1995年01月 892.5万円 4AT 4WD 3199(cc) 7(人) 5ドア
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装備・スペック(Gクラス)

メルセデス・ベンツGクラスの過去のモデルまで詳細なデータを掲載。気になる車種の比較も簡単。
プロフィール

メルセデスベンツは古くからクロスカントリービークルを世に送り出していた。このメルセデスベンツGクラスは、かつてゲレンデバーゲンという名を与えられ登場し、現在にいたっている。メルセデスベンツといえば、超高級サルーンをイメージさせ、車としての出来、質感、パフォーマンスなど世界的に見ても間違いなくトップクラス。クロカンであっても、Gクラスにはそうしたメルセデスイズムを十分に感じることができる。搭載されるパワーユニットは、卓越した動力性能と耐久性をもち、なおかつ環境にも配慮したV型6気筒SOHCエンジン。さらには、圧倒的なパワーを誇るV型8気筒SOHCエンジンの2タイプをラインナップ。メルセデスが誇る先進のテクノロジーをふんだんに使用したこれらのエンジンは、3つのディファレンシャルギアとの組み合わせによって抜群の走破性を実現している。この走破性を支えているのが、しっかりとしたストロークを確保したサスペンション。さらには、4ABSや4輪ETSといったデバイスもG クラスの迫力満点の走破性を生み出すことに貢献している。

グレード

グレード展開はG320、G320ロング、G500ロングの3タイプがラインナップされている。G320、G 320ロングにはV型6気筒エンジンが搭載され、G500ロングにはV型8気筒SOHCエンジンが搭載されている。ロングとノーマルボディの寸法差は全長で450mm、全高で5mmの違いとなる。標準で装備される内容にかんしては、3グレードともほぼ同じだが、用意されているオプションの内容が異なっている。

トピックス

オフロード走行時に路面との干渉を抑えるべく、ボディの下面をフラットにしたり、フロントバンパーに角度をつけるなど、対障害性にも万全を期している。また、ステアリングに手を添えたままセンターパッド部のスイッチ操作することが可能な、マルチファンクションステアリングが装備され、走行中でも的確な操作が行えるようになっている。

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