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Eクラス (メルセデス・ベンツ Eクラス) W210系 | 装備・スペック

Eクラス W210系のカタログ情報。Eクラス W210系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。


メルセデス・ベンツ Eクラス グレード

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車種名・グレード 発売年月 本体価格
(消費税込)
シフト 駆動 排気量 定員 ドア数
Eクラススポーツライン 2001年04月 819.0万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラススポーツライン 2001年04月 903.0万円 5AT FR 4265(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス 2001年01月 588.0万円 5AT FR 2597(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス 2001年01月 672.0万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス4MATIC 2001年01月 714.0万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラスアバンギャルド 2001年01月 735.0万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラスアバンギャルド 2001年01月 829.5万円 5AT FR 4265(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス 1999年10月 624.8万円 5AT FR 2398(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス 1999年10月 740.3万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス4MATIC 1999年10月 782.3万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラスアバンギャルド 1999年10月 803.3万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラスアバンギャルド 1999年10月 908.3万円 5AT FR 4265(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス 1998年08月 614.3万円 5AT FR 2398(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス 1998年08月 729.8万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス4MATIC 1998年08月 771.8万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラスアバンギャルド 1998年08月 792.8万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラスアバンギャルド 1998年08月 897.8万円 5AT FR 4265(cc) 5(人) 4ドア
Eクラスアバンギャルド 1998年05月 892.5万円 5AT FR 4265(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス 1997年08月 609.0万円 5AT FR 2398(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス 1997年08月 724.5万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス4MATIC 1997年08月 766.5万円 5AT 4WD 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス 1996年11月 598.5万円 5AT FR 2294(cc) 5(人) 4ドア
Eクラスアバンギャルド 1996年11月 766.5万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラスアバンギャルド 1996年11月 787.5万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラスアバンギャルド 1996年11月 871.5万円 5AT FR 4196(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス 1995年10月 598.5万円 4AT FR 2294(cc) 5(人) 4ドア
Eクラス 1995年10月 714.0万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
Eクラスアバンギャルド 1995年10月 766.5万円 5AT FR 3199(cc) 5(人) 4ドア
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装備・スペック(Eクラス)

メルセデス・ベンツEクラスの過去のモデルまで詳細なデータを掲載。気になる車種の比較も簡単。
プロフィール

「スポーティ&エレガント」をコンセプトに開発されたW210系Eクラスは95年10月に登場。Eクラスとしては2代目に当たるモデルだ。異形角形ヘッドライトに代えて採用された丸形4灯式ヘッドライトによって、それまでのイメージを一新したのが大きな話題となった。ボディサイズは全長4800mm、全幅1800mm、ホイールベース2835mm。ミディアムクラスのセダンとして、世界の自動車メーカーのベンチマーク的な存在と言っていい。また、大量生産を前提にコストダウンが行われたのも話題のひとつ。新しい時代のクルマ作りを目指すメルセデスベンツの旗手でもあったのだ。

グレード

まず2.3L 直4(1 50馬力)を搭載するE230と、3.2L V6(220馬力)を載せるE320/E320アバンギャルドでスタート。96年11月に4.2L V8(279馬力)搭載モデルE400アバンギャルドが追加された。97年8月、E230に代わってE240が登場。2.4L V6(170馬力)を搭載し、これでEクラスは全車V型エンジン+5AT化が図られた。また、E320に4WDモデルとなる4マチックが加わり、E400アバンギャルドが4.3L V8(279馬力)のE430アバンギャルドに改められたのもこの時だ。マイナーチェンジが行われたのは99年10月で、フロントマスクやテールランプ、アルミホイールなどのデザインを変更。さらにモデル末期の01年4月にはE320/E430アバンギャルドをベースにAMG社製エアロパーツや18インチアルミホイール、スポーツサスペンションを備えたスポーツラインが追加された。

トピックス

全車V型エンジン化を図った最大の理由は安全性向上のため。直6よりも全長がコンパクトなV型を搭載することでエンジンルームにスペース的に余裕が生まれ、それをクラッシャブルゾーンとして有効に活用することができる。とくに前面&オフセット衝突時の安全性を高めることができるのだ。

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