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ハイゼット バン (ダイハツ ハイゼット バン) S200系 | 装備・スペック

ハイゼット バン S200系のカタログ情報。ハイゼット バン S200系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。


ダイハツ ハイゼット バン グレード

車種名・グレード 発売年月 本体価格
(消費税込)
シフト 駆動 排気量 定員 ドア数

装備・スペック(ハイゼット バン)

ダイハツハイゼット バンの過去のモデルまで詳細なデータを掲載。気になる車種の比較も簡単。
プロフィール

1999年にデビューしたS200系ハイゼットカーゴ。1960年にデビューしたハイゼットシリーズとしては10代目となるモデルとなる。このモデルからバンがセミキャブ、トラックがフルキャブと異なるスタイルとなった。このS200系ハイゼットカーゴはデビュー前年に施行された軽自動車新規格に対応したモデルで、国内衝突安全基準をクリアする安全ボディや衝突時引き込みステアリングの採用、さらにTOPAZと呼ばれる新エンジンの採用など、安全性と快適性、そして経済性に主眼を置いた改良が施されている。搭載されるエンジンは初期モデルでは43psを発揮する659ccの直列3気筒SOHCのほか、48psを発生する直列3気筒DOHCユニットも用意。またマイナーチェンジ後には各モデルとも出力が向上し、さらに64psを発生するターボエンジンも設定されている。駆動方式は後輪駆動のほか、4WDモデルも設定、組み合わされるトランスミッションは5速MTのほか、3速ATもラインナップされている。

グレード

幅広いラインナップを擁するハイゼットカーゴ。大別すると後輪駆動モデルと4WDモデルとなり、併せてルーフ形状も標準ルーフとハイルーフが用意されている。その他は装備やエンジンによるグレード展開がなされている。2000年のマイナーチェンジでは装備の充実が図られ、長尺モノの収容に対応する助手席前倒し機構、カラードバンパーの採用、そして運転席エアバッグやAM/FMステレオを上位グレードに設定している。

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