ハイゼット グランカーゴ (ダイハツ ハイゼット グランカーゴ) S220/S230系 | 装備・スペック

ダイハツの商用軽自動車の代表格ハイゼットカーゴをベースに、1.3リッターエンジンを搭載し、01年7月に登場したのがハイゼットグランカーゴだ。それだけに、すべての面で頼もしく、実用性を大幅に向上させている。具体的にはラゲッジのフロア長を2090mmとし、最大積載量も軽のハイゼットプラス50kgの400kgを誇る。ハイルーフを採用しているのも有利に働いているだろう。また最小回転半径も4.4mと、こちらは軽自動車並の数値を実現。エンジンについても、直列4気筒DOHCを搭載し、可変バルブタイミングシステムである、DVVTも採用する贅沢なユニットだ。最大出力は 92馬力で、トルクも12.7kg-mとかなり太く、この点でも実用的で扱く、環境性能についても高いレベルで基準をクリアしている。またATについても、エンジンの効率を最大限に引き出してくれる電子制御2モード4速ATを採用することで、実用性を高いレベルで確保。もちろん5速MTも用意されていた。

グレード体系はシンプルで、FFと4WDの2タイプを設定。さらにそれぞれに5速MTと4速ATを用意していた。ただし04年12月にカタログから姿を消してしまった。

ベースを軽商用車のハイゼットだが、同時にアトレー7の商用車版という言い方もできる。それだけに、ハイゼットグランカーゴについてもスタイルもは商用車ぽくなく、エアロを装着するなど、精悍なイメージすらも漂うほどだ。またマイナーチェンジは1度行われており、トルクの向上と環境性能のアップに手が入れられた。