テリオス (ダイハツ テリオス) J100/J120系 | 装備・スペック

1997年4月に登場したテリオスはトールワゴンスタイルのSUVだ。グレードによって多少異なるが全長3.8m前後、全幅1.5m台半ばと、ボディサイズは非常にコンパクト。それでいながらフレーム内蔵型のモノコックボディや縦置きエンジン、スイッチ操作でセンターデフのロック／フリーを行えるフルタイム4WDシステムの搭載など、本格的な作りが大きな見どころになる。また、4WDモデルは最低地上高が195mm（FRは175mm）に設定され、オフロード走行にも対応。コンパクトカークラスでは独特の存在感を放っている1台といえそうだ。

92psの1.3リッター直4エンジンを搭載するCXとCLでスタート。いずれも4WDのみの設定で4ATと5MTが用意された。1998年10月にダイハツの衝突安全ボディ“TAF”を採用。1999年4月にはエアロパーツで外観をスポーティに仕上げたエアロダウンカスタムが追加され、翌2000年5月のマイナーチェンジでは、低中速トルクの向上が図られた可変バルブタイミング付きDOHCエンジン（90ps）に切り替わった。同時に、タウンユース派を狙ったFRモデルがCLとCXに加えられた。その3ヶ月後となる2000年8月には、1.3リッター直4DOHCターボエンジン（140ps）を搭載するターボエアロダウンカスタムが登場。これはシリーズ唯一の本格的スポーティモデルといっていい。さらに2003年8月、15インチアルミホイールなど装備の充実化を図ったカスタムメモリアルやCLリミテッドがラインナップされた。