アルティス ACV30N系のカタログ情報。アルティス ACV30N系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
2000年3月にデビューしたアルティスは、カムリをベースにトヨタのOEM供給を受けて、ダイハツブランドで販売を開始したミディアムハイクラスの高級 FFセダンだ。ダイハツ初の3ナンバーセダンとなるアルティスのエクステリアは、曲線を基調にデザインされたボディに大型フロントバンパーやマルチリフレクターヘッドランプなどを採用して、高級感とスポーティーなイメージを演出。FFベースのアッパーミドルサイズセダンらしい室内空間の広さと大容量のラゲージスペースも大きなポイントだ。パワートレーンは159馬力の可変バルブタイミングVVT-i付き直列4気筒 2.4リッターエンジンにスーパーECT(4AT)を組み合わせて、高出力.低燃費.低騒音を実現している。
05年1月現在、アルティスのグレード展開は、ベースグレードの「SL」と上級グレード「SXパッケージ」の2モデルのみ。すべてのモデルには159馬力の2.4リッター直4エンジン&スーパーECTが搭載され、駆動方式はFFとフルタイム4WDから選択できる。「SL」は低価格ながらも、2DINタイプのCD/MD/カセット一体式ステレオをはじめとする快適装備、フロントエアバッグやABSなどの安全装備など、ほとんどの装備が標準で装着されている。「SXパッケージ」は前席サイドエアバッグや前後席カーテンシールドエアバッグをはじめ、アルミホイールや本革巻ステアリング&シフトノブなど、高級車らしい上級装備が標準で装着されている。
01年9月に行われたフルモデルチェンジでは、全長.全幅.全高.ホイールベースがすべてサイズアップされ、ラージクラスに匹敵する広い室内空間とラゲッジスペースを確保。最高出力を19馬力アップさせた159馬力のVVT-i付き2.4Lエンジン、高効率スーパーECTの新採用などによって、軽快な走りとさらなる低燃費を実現した。さらに、優れた衝撃吸収ボディと高強度キャビンや、前席デュアルステージSRSエアバッグ、前席SRSサイドエアバッグ&前後席SRSカーテンシールドエアバッグを採用するなど、クラストップの安全性を生み出しているのも特筆すべきポイントだ。
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