ジムニーワイド (スズキ ジムニーワイド) JB33/43系 | 装備・スペック

ジムニー1000／1300の後継モデルに当たるのがジムニーワイド。ベースは新規格適応後のジムニーだが、発売はこの大型バンパーやワイドフェンダーで架装したワイドが先行した。ちなみにボディサイズはジムニーに対して全長が155mm、全幅が125mm拡大。ホイールベースは2250mmでまったく同じだ。また、ラダーフレーム＋前後リジッド式サスペンション、パートタイム4WDといった基本的なメカニ ズムもジムニーに準じたものになる。エンジンは1.3リッター直列4気筒。ジムニーの660ccターボよりも低中速域でのトルク特性に優れ、高速巡航などでは静粛性の面でも大きなアドバンテージを持つ。あらゆるシーンでジムニー以上に余裕のある走りを見せてくれるのはもちろん、タウンユースにおける快適性でもジムニーワイドの方が一枚上手だ。

まずは85psの1.3リッター直列4気筒シングルカムを搭載するJMとJZという2グレードで展開。オーディオなどを始め、細かい装備の違いがグレード差になっている。マイナーチェンジが行われたのは2000年4月で、その内容はかなり大がかりなもの。まず、エンジンが新開発となる可変バルブタイミング機構付きのツインカムに変更された。排気量はそれまでと同じ1.3リッターながら（ボア、ストロークの違いで厳密にはややアップ）、最高出力は＋3psの88psとなり、最大トルクも向上している。また、安全性向上のための改良が施されたのもこの時で、従来はオプション設定となっていたABSや運転席＆助手席エアバッグが標準装備されることになった。ちなみに2002年1月以降のモデルはジムニーシエラと車名を変更し、現在に至っている。