エリオ (スズキ エリオ) R21/R51系 | 装備・スペック

ワゴンRを筆頭に、軽カーのイメージが強いスズキだが、エリオのようなしっかりとしたコンパクトカーもラインナップしている。特徴は小さなボディサイズからは想像もつかない広々とした居住スペース。スタイリッシュな5ドアハッチバックスタイルとあいまって、1クラス上の印象すら与えてくれる。控えめなエアロパーツも、スポーティなイメージを演出するには十分な装備だ。シンプルなデザインのなかに、適度に配置されたメッキパーツは、ヨーロッパのコンパクトカーにも通じる高級感を感じさせてくれる。5ドアハッチバック同様のコンセプトで開発されたセダンも、快適な居住空間を実現し、なおかつ広大なトランクスペースも確保し、実用性を高めているのが特徴。外観のスポーティぶりは、ハッチバックにかなわないものの、軽快な走りっぷりは健在だ。ハッチバック、セダンともに適度なボディサイズ、シャープなハンドリングが実現する、きびきびとした走りなど、日本の道路事情にピッタリとマッチした車に仕上げられている。ハッチバックはスポーティに、セダンはファミリーユースにと、しっかり棲み分けがなされているものポイントといえる。

グレード体系はいたってシンプル。1.5リッター、1.8リッターのどちらも直列4気筒DOHCという2種類のエンジンバリエーションで構成される。これは5ドアハッチバック、セダンともに共通だ。1.5、1.8ともに、4WDの設定があり、ミッションは全グレード4速ATのみの設定となっている。1.8 のエクステリアは大型フロントバンパーを装備し、スポーティな雰囲気をかもし出しているのが特徴だ。

サスペンションは、ヨーロッパのあらゆる路面を走破し開発された本格的なもの。このサスペンションとコンパクトなボディの組み合わせは、実にキビキビした軽快な走りを味わうことができる。04年に行われた一部改良によって、1.5は平成17年排出ガス基準50％低減レベル車（☆☆☆）に認定されている。