ＰＡ ネロ (いすゞ ＰＡ ネロ) JT系 | 装備・スペック

PAネロとはヤナセで販売されたアメリカGMのストーム＝3代目いすゞジェミニのこと。1990年5月にまず2ドアクーペが登場し、翌年11月には3ドアハッチバックモデルも追加された。ジェミニに対してフロント＆リアまわりのデザイン変更が行われているが、中でも北米仕様と同じセミリトラクタブルヘッドライトの採用が外観における大きな特徴となる。また、メカニズム的にはリアに採用された“ニシボリックサスペンション”に注目。これは油圧やモーターなどを一切使わず、アームの長さや取り付け位置によってリアタイヤを積極的にステアさせるナチュラル4WSともいえる機構。コーナリング性能の向上はもちろん、高速走行時には高いスタビリティをもたらしてくれる革新のサスペンションだった。さらに4輪ディスクブレーキも採用するなど、PAネロは走りも楽しめるスペシャリティカーに仕上がっている。

2ドアクーペに140psの1.6リッターツインカムを載せたFFモデル160Sと160Xでスタートし、3ドアハッチバックの登場とともに180psを誇る1.6リッターツインカムターボ搭載の4WDモデル、イルムシャーRがラインナップ。同時に1.5リッターシングルカムで100psの150Jも追加された。また、限定モデルとして1991年5月には“ハンドリング・バイ・ロータス（200台）”が、1992年5月には“イルムシャー160F（100台）”が登場。いずれも搭載されるのは1.6リッターツインカムとなる。トランスミッションは5速MTと4速ATが用意されていたが、イルムシャーRだけは5速MTのみの設定だ。

輸入車を扱うヤナセでの販売だったため知名度が低かったPAネロ。いすゞが乗用車生産から撤退する1993年3月までつくり続けられたが、総生産台数は3000台にも満たなかった。