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117クーペ (いすゞ 117クーペ) PA90系 | 装備・スペック

117クーペ PA90系のカタログ情報。117クーペ PA90系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。


いすゞ 117クーペ グレード

車種名・グレード 発売年月 本体価格
(消費税込)
シフト 駆動 排気量 定員 ドア数

装備・スペック(117クーペ)

いすゞ117クーペの過去のモデルまで詳細なデータを掲載。気になる車種の比較も簡単。
プロフィール

117クーペの登場は68年のこと。華麗なるスタイリングが自慢の2ドアクーペで、このデザインを手がけたのはイタリアのカロッツェリアであるギア社。当時同社に在籍していたジウジアローの手によるものである。登場当初はその美しすぎるボディラインを完全に実現するため手作りで車両製作が行われていたという逸話を持っている。初期のエンジンは1.6リッターDOHCであった。70年10月にはSOHC1.8リッターエンジンも登場。71年には 1800Nを発売。73年3月にはマイナーチェンジを行い1.8リッターエンジンをDOHCとした。77年にはビッグマイナーチェンジを行い、丸型4灯であったヘッドライトを角型4灯デュアルタイプに変更。あわせて大型バンパー、エアダム、フロントグリルのデザインも一新した。78年12月にはスターシリーズと呼ばれる2.0リッターエンジン車を登場させた。79年12月には2.2リッターディーゼル車とジウジアロー.カスタムを登場させた後、この車のポジションは初代ピアッツアに引き継がれていった。

グレード

117クーペには117クーペEC、117クーペ1800、ジウジアロー.カスタムなどのグレードが設定されていた。フロントグリルに輝く唐獅子のエンブレム美しい2ドアクーペのボディサイズは全長4310mm、全幅1600mm、全高1310mm。ホイールベースは2500mmでトレッドはフロントが 1340mm、リアが1315mmとなっている。車両重量は1075kgで、乗車定員は4名。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン+コイルでリアがリーフリジッド。

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