現在位置:  HOME  >  車カタログ  >  マツダ  >  ロードスター クーペ  >  NB系 装備・スペック

ロードスター クーペ (マツダ ロードスター クーペ) NB系 | 装備・スペック

ロードスター クーペ NB系のカタログ情報。ロードスター クーペ NB系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。


マツダ ロードスター クーペ グレード

比較するにはクリップ保存が便利です。(比較したいグレードをチェックしてください)クリップ保存とは
車種名・グレード 発売年月 本体価格
(消費税込)
シフト 駆動 排気量 定員 ドア数
ロードスター クーペ 2003年10月 246.8万円 5F FR 1597(cc) 2(人) 2ドア
ロードスター クーペType A 2003年10月 325.5万円 6F FR 1839(cc) 2(人) 2ドア
ロードスター クーペType E 2003年10月 294.0万円 4AT FR 1839(cc) 2(人) 2ドア
ロードスター クーペType S 2003年10月 288.8万円 6F FR 1839(cc) 2(人) 2ドア
グレードをクリップ保存する

装備・スペック(ロードスター クーペ)

マツダロードスター クーペの過去のモデルまで詳細なデータを掲載。気になる車種の比較も簡単。
プロフィール

国内では現在唯一ともいえる、ライトウェイトFRオープンスポーツとして人気が高い同シリーズのロードスターをベースに開発された、ロードスタークーペ。オープンモデルの欠点でもあるボディ剛性を高め、更にスポーティな走りが演出出来る車として作られている。子会社のマツダE&Tの「少量生産技術」とマツダグループにおける「量産開発技術」を融合する事で単なるカスタマイズという車作りではなく、車体構造から見直すことにより、クローズドボディとしての完成度を高めているのが特徴。なおかつ、重量増はわずか10kgに抑えられており、ライトウェイトスポーツとして、スポーティさを損なわない開発が行われている。それに組み合わされるエンジンは1600ccと1800ccのDOHCエンジンが搭載され、パワフルさこそないが、楽しむには十分なパワーが発揮されるように味付けされている。

再検索

メーカー・車種一覧
メーカーから探す
その他 >>
車のタイプから探す
セダン
セダン(406)
ステーションワゴン
ステーションワゴン(172)
コンパクト/ハッチバック
コンパクト/ハッチバック(272)
軽自動車
軽自動車(102)
バン/トラック/その他
バン/トラック/その他(196)
SUV/クロカン
SUV/クロカン(153)
ミニバン/ワゴン/1BOX
ミニバン/ワゴン/1BOX(168)
カーライフコミュニティGAZZ!
ブランドで選ぶクルマ選びLaboo!
サイトロゴのご紹介
221616 ブーブーイロイロ 221616
オンライン無料査定や中古車検索などの機能充実
CORISM コリズム CORISM
新車情報や試乗記、達人の独自評価など情報満載
Voice's ボイシーズ Voice's
ユーザーの『生の声』がたっぷり詰まった車評価サイト
GAZZ! ギャズ GAZZ!
新しく誕生!エンジョイカーライフコミュニティ
Laboo! ラブー Laboo!
今までに無いまったく新しいクルマ探しをご提案
PR
ライバル車種(ロードスター クーペ)
ホンダ インテグラ タイプR
新車時販売価格
-万円〜-万円
ホンダ インテグラ タイプR
新車時販売価格
-万円〜-万円
ホンダ シビック タイプR
新車時販売価格
178.3万円〜283.5万円
もっと車が楽しくなるグループサイト
Gulliver
 いつもガリバーをご利用いただき、ありがとうございます。