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マツダが女性ユーザーをターゲットにした2.5BOXコンパクトカー、レビューを1990年に発表。全長はわずか3.8mであったが、身長180cmの大人が4人ゆったりと乗れる居住性を誇る。さらにトランク容量は280リッターと、当時のコンパクトカーの常識を逸するクルマだった。また、電動キャンバストップを装着するモデルもあった。このキャンバストップは、前後両方に開閉が可能で、前後席から操作できる画期的な機構を採用していた。さらに、開け方は自由という3WAY方式は、世界初だった。搭載するエンジンは、1.5リッター直列4気筒SOHCと1.3リッター直列4気筒SOHCの2タイプ。ミッションは4速ATと5速MTを設定する。駆動方式はFFのみ。
1.5リッター直列4気筒SOHCエンジンと1.3リッター直列4気筒SOHCエンジンを搭載。ミッションは5速MTと4速ATを設定。ルーフは、標準タイプと3WAYキャンバストップの2タイプを用意。1.3リッターは、S/S1/ルナなどバリエーションが多彩。1.5リッターはルナKなど装備毎にグレード名を細かく分けている。
このレビューは、後にマツダの大ヒット車である初代デミオへと発展。ベースとなったレビューは、CMに小泉今日子を起用するなど女性向けのイメージ戦略を施すが、販売実績はデミオには及ばなかった。
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