ラピュタ HP系のカタログ情報。ラピュタ HP系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
ラピュタとはガリバー旅行記に出てくる夢の浮島のこと。デビューは’99年。スズキのKeiのOEM車として登場した。エンジンはインタークーラー付きターボの660ccであるがSOHCは60ps、DOHCは64馬力と2種類のエンジンが設定されていた。00年10月に、最初のマイナーチェンジを実施。ヘッドランプの形状およびフロント部のファイブポイントグリルのデザインが新しくなった。01年4月には軽量衝撃吸収ボディを全車に採用して安全性能を強化。内装もインパネ、シーと地を一新した。02年11月にはグレード再編を行った。同年7月に特別仕様車として発売したXEリミテッドを同内容でEリミテッドに改め、従来のXEエクストラを一新してXターボ、Sに装備を追加してSターボと改称した。同時にシートとドアトリム表皮を変更、ステアリングパッドやメーター、ドアミラーもリデザインした。ミッションは全グレードに5速MTと4速ATの設定があり、駆動方式はEリミテッドがFFだけ、ほかは 4WDでそろう。
04年12月現在、ラピュタに設定されているグレードは54馬力を発する可変バルブタイミング機構を備える自然吸気のエンジンを搭載したEリミテッドと、 60馬力のオールアルミ製DOHCインタークーラーターボエンジン(Mターボ)を搭載したXターボ、64馬力のDOHCターボを搭載するSターボという3 種類。軽自動車なので排気量はどのエンジンも660cc。トランスミッションは5速MTと4速ATの2タイプが用意されているが、Xターボは4速ATのみの設定。駆動方式もFFと4WDの2タイプが用意されているが、EリミテッドはFFのみの設定となっている。乗車定員は4人。サスペンション形式はフロントがストラットでリアがI.T.L式コイルスプリングとなっている。
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