ＲＸ−８ (マツダ ＲＸ−８) SE3P系 | 装備・スペック

RX-8は03年4月にマツダより登場した4ドア.4シーターの新世代スポーツカー。ピラーレスで観音開きするリアドアを備えることで、スポーツカーのパッケージングでありながら、大人4人が快適に過ごせる居住空間を確保しているのが大きな特徴である。しかし、これ以上のトピックスといえば、いまや世界中でマツダしか量産していない乗用車用ロータリーエンジンが搭載されているということだ。RX-7にも搭載されていた13B型エンジンの進化版” RENESISI”はサイド排気ポートに加えてシーケンシャル.ダイナミック.エアインテーク.システムなど革新技術を採用し、自然吸気でありながら 250馬力という高出力を実現しているのである。ボディサイズは全長4435mm、全幅1770mm、全高1340mm。ホイールベースは2700mm。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーンでリアがマルチリンクとなる。この4シーター.4ドアのスポーツカーはRX-7の後継車種だと思われがちだが、マツダの見解ではまったく違う別ジャンルの車ということになっている。

04年12月現在、RX-8に設定されているグレードはベースグレードのRX-8、本革シート、電動パワーシートなどが標準装備のRX-8タイプE、より高出力.高回転型のエンジンを搭載するスポーツ仕様RX-８タイプSの3種類。用意されているエンジンは排気量は654cc×２の13B-MSP型ロータリーエンジン。種類は1つだけだが、RX-8、RX-8タイプEの最高出力は210馬力に、RX-8タイプSの最高出力は250馬力と差が設けられている。トランスミッションは5速MT、4速AT、6速MTの3種類が用意されているが、RX-8タイプSは6速MTのみの設定。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーンでリアがマルチリンク。駆動方式は全グレードFRとなっている。