プラウディア (三菱 プラウディア) S32系 | 装備・スペック

1999年12月に登場したプラウディアは「お乗りになる方すべてに格別のくつろぎをもたらすゆとりの国産最高級4ドアセダン」というコンセプトの下に開発された高級パーソナルセダン。全長5mオーバー、全幅1.9m弱に達する堂々としたボディは、デザインコンセプトである「感動する高級」や「威厳」といったものを具現化している。また、半ドア状態のリアドアやトランクリッドを自動的に閉めてくれるアクティブパワーロック、車間距離制御＆レーン逸脱警報システムといった装備は、ハイテク技術を得意とする三菱ならではと言えそうだ。もちろん、衝突安全ボディRISEや後席サイドエアバッグなど、安全性向上のための対策も抜かりはない。

グレードは3種類。まずA／B仕様は240psの3.5リッターV6エンジンを搭載し、サスペンションには金属製コイルスプリングを採用する。これが最上級モデルのC仕様になると、エンジンは4.5リッターV8で280psを発揮。路面状況によってダンパー減衰力やエアスプリング特性を瞬時に変える“電子制御サスペンション”、各種レーダーやカメラ、運転状況をもとに適切な運転をサポートする“ドライバーサポートシステム”などがオプション設定される。ちなみに、内装色は明るい雰囲気のベージュ系2トーンと、落ち着きのあるフォーマルなグレー系2トーンの2パターンを用意。

プラウディアとは誇り高いという意味の“PROUD”と三菱のマークにもなっているダイヤモンド“DIAMOND”を合わせた造語。つまり、その車名には“三菱の最高級車”というメッセージが込められているのだ。