ディオン CR5-9系のカタログ情報。ディオン CR5-9系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
00年1月に三菱からまったく新しい車種として誕生したディオンは、5ナンバー枠におさまるボクシーなエクステリアデザインを持つ3列シートのミニバン。フロントからリヤまで分厚く塊感のある外観は、一目でディオンとイメージさせるもので、面積を広くとられたガラス部分、アイポイントの高いドライバーズシート、ドライバーが把握しやすいスクエアなボンネット形状など、運転のしやすさや快適さにもつながっているのだ。リアのドアをあえてスライドドアにしていないこともこの車の特徴。全車3列シートを採用し、乗車定員は7名。5ナンバーサイズのミニバンなので、3列目のシートは100%快適とはいかないが、室内はフラットフロアで3列目までウオークスルーが可能。3列目シートをフロア下に収納したり、回転させたりというアレンジも可能だ。エンジンは1.8 リッターターボと2リッター直列4気筒DOHCの2タイプ。FFもしくは4WDのどちらかを選べる。1.8リッターは4速AT、2リッターはCVTとの組み合わせになる。
00年の発売当初は2.0リッターエンジン搭載のVIE、VIE-X、エクシードというグレード構成だったが、02年5月、1.8リッターターボエンジンのターボが加わっている。現在のラインナップは、04年10月に一新され、旧グレードのVIEとエクシードを統合したグレードに相当するサンクスと、ターボの後継にあたるターボXの2つのグレードを柱としている。どちらのグレードも旧型から改良を受けると同時に割安感を出したものだ。サンクスにはDVDナビ、アラウンドモニターを装備したナビエディションという設定もある。どのグレードにも2WD、4WD両方の設定がある。02年5月のマイナーチェンジで、フェイスリフトを受け、主にフロントグリルのデザイン変更がなされている。
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