オッティ H91系のカタログ情報。オッティ H91系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
モコ、クリッパーに続く日産の軽自動車第3弾オッティは、三菱ekワゴンのOEMモデル。ロングルーフと四角いボディで大人4人が快適に乗れる広い室内空間を持つと同時に、大きなガラスエリアや4.4mという最小回転半径によって取り回し性にも優れている。また、全高が1550mmに抑えられているため、タワーパーキングへの駐車も可能だ。内装ではメーターパネルを始め、エアコン&オーディオなどの操作系をセンターに集中。収納スペースを左右に振り分けることで使い勝手の良さを追求している。さらにキーレスエントリーや消し忘れによるバッテリー上がりを防ぐヘッドライトオートオフ機能、雨天時の車庫入れなどで後方視界を確保するリバースポジション連動リヤワイパーなど、日常域で便利に思える機能を装備しているのもekワゴンの魅力と言える。
E、S、RSは0.66L直3DOHC(50馬力)を搭載。最上級モデルのRXには64馬力を発生する0.66L直3SOHCターボが搭載され、エアロキットや14インチアルミホイール&タイヤ、フロント強化スタビライザーの採用、リヤスタビライザー&パフォーマンスロッドの追加などによって、見た目も走りもスポーティに仕上げられる。駆動方式はFFと4WDの2種類。ミッションはSのみ3ATと5MTが用意され、他のグレードは全て4ATのみの設定だ。ちなみにATモデルはインパネシフトを採用していることに合わせて、前席が大型アームレストを備えたベンチシートとなる。
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