バサラ U30系のカタログ情報。バサラ U30系のエンジン、トランスミッション、内外装の仕様、燃費情報など詳細なスペック情報を、最新グレードから過去モデルまで、あなたの欲しい情報がどこよりも詳しく探せます。
車名を聞いて?と思う人もいるかもしれないが、その実態は、99年に日産からデビューした7〜8人乗りで使い勝手の良いミニバンである。ベース車両となっているのは、日産ミニバンのプレサージュだ。当時日産は販売促進のため、ミニバンラインアップ向けにハイウェイスターやキッズバージョンなどさまざまなバリエーションを用意。そんな中、セレナやラルゴほど人気を獲得していなかったプレサージュに、存在感のある車名とスタイルをまとわせて新型車としてデビューさせたのがバサラである。車名の由来は、室町時代の「婆娑羅大名」から。これは「派手で豪壮で素直な」という意味で、この車のスタイルを見るとその車名もうなずけるだろう。特に特徴的なのはそのグリルで、大型で豪快なデザインにガンメタリックのスモークメッキ塗装が施されている。車としてのコンセプトは“ダンディミニバン”であり、インテリアはハイコントラストなツートーンカラーコーディネイトとシックな素材等を取り入れ上質感溢れるものに仕上がっている。デビュー当初のエンジンラインアップは、2.5リッター直噴ディーゼルの他、2.4リッターと3.0リッターのガソリンエンジンの三種類。
99年のデビューから03年に生産中止となるまで、さまざまなグレードや特別仕様車を設定してきたバサラ。01年の最後のマイナーチェンジ時のグレード体系は、2.5リッターエンジン搭載車にはX、V、Jを設定し、それぞれFF、4WDが選べた。また3.0リッターモデルは、FFのみでXとVを設定。さらにFFモデルには2.5リッター、3.0リッターともにスポーティなエアロパーツを装着したハイウェイスターも設定されていた。
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