キューブ キュービック (日産 キューブ キュービック) Z11系 | 装備・スペック

02年10月に左右非対称デザインの独創的なエクステリアとソファシートを配したリビング風インテリアという際立つ個性で、大混戦のコンパクトカー市場に殴り込みをかけたキューブが登場してから約１年後の03年９月、そのキューブにシートをもう１列押し込んで、３列シート７人乗りで登場したのがキューブキュービック。ホイールベースをわずか170mm延長しただけで、このシートレイアウトを可能にし、そのため、ベースのキューブと外観上の違いはほとんどなく、乗車人数増によるアンダーパワーは、CVTの設定変更によりカバー。したがって取り回しや動力性能もほぼそのままというのがエライ。当然３列目シートはエマージェンシー用となるが、最近のトレンドにならい、収納時は床下に収まるので、荷室の使い勝手はバッチリ。室内の収納スペースに関しても、○○の匠よろしく各所にふんだんに配置され、先代キューブからはかなりリフォームされた感じか。走りに関しては、先代キューブから踏襲されたキビキビとしたもので、キューブキュービックに関しても同様だ。

1.4リッター直列４気筒DOHCの１エンジンで、４速ATとマニュアルモード付き６速CVTが選択可能。駆動方式はFFのみ。装備の違いでSXとEXの２タイプがあり、上級グレードのEXにはアルミホイールやフルオートエアコン、インテリジェントキー、オートライトなどが標準で装備される。また他の車種でも人気の撥水加工シートもオプションで装着が可能だ。また、専用フロントバンパー＆グリル＆サイドシルプロテクター、15インチアルミホイール、フロントフォグランプなどで、スポーティな外観の「Agiactive」、MD.CD一体AM/FM電子チューナーラジオ、全席撥水加工シート、フロントフォグランプが標準装備となった「MD/CDセレクション」も追加設定された。

オーテックジャパン製のキューブキュービックが２車種設定され、一つはお馴染みのライダーで、専用のビレットグリルや光輝アルミホイールなどで、アメリカンローライダー風に、もう一つはSUVテイストのトラビスで、RV風のフロントグリルやフロントバンパー、専用撥水シートでアウトドア派におすすめの仕様になっているぞ。